Angela Chen

An old fashioned lady with no brain!

眠月的呼喚

(edited)
年輕時與好友手牽手走鐵軌過山洞的悸動,醞釀成眠月之行。

阿里山森林鐵路的眠月線是溪阿縱走的一段,是四、五年級共同的回憶。之前偶見一張眠月線的照片,發亮的鐵軌沿伸至黝黑隧道外的青綠,真叫人神往。年輕時與好友手牽手走鐵軌過山洞的悸動,醞釀成眠月之行。

因住宿阿里山公園之外,又在沼平車站等候預定的奮起湖便當,直至11點才開步。

擔心午後雷陣雨,在一葉蘭生態保護區折返,4點返抵沼平車站,來回步行約9公里。

一路踢在時而蜿蜒時而筆直的鐵道上,穿過幾個伸手不見五指的漆黑隧道及深不見底的高架鐵道橋,高山森林,雲霧穿隙,美的令人屏息。

途中攀越因土石流嚴重坍塌的明隧道,須手腳並用,小心通行。回首來時路,驚險萬分,真不敢相信自己可涉險通過。

美麗的眠月,多變的眠月,夏日清涼的眠月,喚醒我暫存深藏的回憶,當年攜手同遊的友人,如今子女成群,有些也是祖父母級了!

隧道外的一片青綠。
筆直的鐵道。
蜿蜒的鐵道。
蜿蜒的鐵道。
小心翼翼地走過鐵道橋。(家人拍攝)
深不見底的鐵道橋。(家人拍攝)
莫拉克風災土石流造成明隧道嚴重坍塌。
攀爬坍塌地須手腳並用,有輔助鋼索及冂型踏腳點。(家人拍攝)
攀爬坍塌地須手腳並用,有輔助鋼索及冂型踏腳點。
漆黑的隧道需要手電筒或頭燈照明。
午後,空氣冷冽,雲霧繚繞。

[註] 如未加註拍攝者,皆為作者拍攝。


阿里山森林鐵路眠月線

眠月線由阿里山車站至石猴車站單程約9公里,因莫拉克風災嚴重受損停駛。

健行者大多由沼平車站開始步行,至石猴車站折返或續走出水漾森林。進入眠月線須至林務局「自然保護區域進入申請」網站(https://pa.forest.gov.tw/)申請「一葉蘭保護區域」入園證。

申請通過後,入園四天前開始開放下載紙本。入園時紙本須隨身攜帶備查,以免受罰。

攝於2020/07/07

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