花赤兒 hanaakai
花赤兒 hanaakai

可以錯過了歲月,不可以埋葬了青春

讓2021年,完結在"初窺馬拉松的跑步機體5.0完結篇"

當看見前方沒有盡頭的時候,後方留下的是不能回頭的足印。在2021年12月5 日,八時半的晨光及暖和的大氣,見證了花赤兒人生上第一個半馬拉松衝線,花了147分鐘來完成21公里的路程,恰好在法定時間150分鐘的限時前完成,沒有公式的歡呼,也沒有鼓舞的掌聲,半癱瘓的身軀被疲累征服,只有心中明白,自始,精神上從一個境界,"跨越了"到達另一個境界。(圖中的是記念獎牌,並非真的獎牌)

若然要總結2021年,不論是任何一方面,仍是脫不出疫情的陰霾,只是在過去的一年,相較2020年時,人們好像已走出了惶然失措的心境,坦然面對,重新建立起一道生存軌跡,像默默地向病毒說: "還用怕你嗎?"

比賽當日可以說是天公造美,氣溫、濕度及風速三方面如度身訂造般為長跑而設,無可挑剔,換句話就是如果跑不完全程,亦無可抵賴。一年一度的盛事,吸引了萬多位跑步的愛好者參加,早上6點鐘鳴槍,四時多體育館外己經人頭湧湧,好不熱鬧。小士同樣地懷著興奮的心情,整裝在5時前報到進場。而為了讓身體狀態更接近平日練習的狀況,小士帶備了一條香蕉在袋子裡,在5時半那一刻,即開跑前半小時,在洗手間的鏡子前吃進肚子裡,並告訴自己,十個多月間的練習,便是為了今天能跑畢全程。

約二十分鐘的熱身,身子進入了激活狀態,回想起去年參加5公里的賽事,相隔一年,竟然踏進了半馬賽事的門檻,想想也覺得有點不敢相信是事實,今天必須全力赴,才算不枉此行。等待鳴槍時,腦海中不斷重溫平時練習的策略,首階段是熱身、5公里後均速、十五公里後緩氣及最後一段衝刺。

槍鳴,起步,四千多人朝著同一個方向進發,大家都知道參與比勝出重要,問題是為了什麼而跑,相信每一個人有著不同的答案,而每一個跑者即使再好奇,也不會詢問旁人:“為了什麼而跑?” 在前5公里的賽程中,小士是屬於墜後的一群,懷著平常心踏出每一步,建立起自己的節奏及適應著比賽的氣氛。5公里後當轉上友誼橋時,絢麗的晨光從東方雲端後綻放,小士腦海中的攝影機瞬間烙印了那一刻的美景,油然冒起了一種感恩的心景,能跑起來已經是一種幸福。橋上陣風凜而不烈,落橋一段後便沒有什麼影響了,以保持穩定的姿態朝著十公里的階段性目標進發。

無論作再充足的備戰,經驗往往佔了成功的一半。賽前從富經驗的跑者得知,15公里後轉上西灣大橋時,就是整段賽道的大Boss。因為上橋那一段,目測也是超過15度的斜坡,加上是轉彎暗斜,對已經消耗了15公里體力的跑者來說,絕對是一個對肌肉耐力的考驗。而對小士來說,從來沒有對此掉以輕心,早於一公里前已經緩速留力,以對付關卡的大Boss。唯當踏上橋後,便知道這一段上坡絕對違反道路安全,腦海直罵: "他媽的這樣斜也敢建出來!" 當然罵的對象,絕對不是修路工人。

健跑的一群早已遠去,小士漸漸發覺自己身體進入了推不動的狀態,但為何仍像運動健兒般逢人過人? 始發覺身邊的人都是用走的,因為放眼遠望,急斜彎路後,是一段不少於500米的長命斜, 人們都為了那一段路來留力。迷茫中想起“我是來跑步的,不是來走路的!"這一句話,在腦海中縈繞不絕,這句話是從村上先生的書裡看到的,對,即使步距再小,踏力再弱,也不能用走的。"撐下去"就是參加馬拉松的真正意義。

小士終於用龜速來完成了上坡那一段,這是練習時從沒發生過的慘況,雙腿已經耗盡了完成20km的能量,還有4km才到終點,如何還能跑下去? 經驗告訴小士,即使下橋也決不可以突然加快,必須放鬆慢跑,唯一能做的是盡量深呼吸,像炭治郎般用跑之呼吸,讓更多氧氣遊走全身,否則迎來肌肉虛脫擺工,可有大苦頭吃了。

最終跑畢了回程的西灣橋,剩下了最後3公里的平路,卻因為在橋上已經耗盡了平時準備的戰能,這3km的路程,使小士猶如踏進了澔瀚沙漠一般,前方是無盡的沙丘,後方是不能回頭的絕地,只好抱殘守缺,一步一步的捱下去,此刻已經不能再化身跑步機體了,因為機體早已崩塌倒下,仍在跑的,是靈魂。小士僅記得,除了呼吸外,腦海中不停地告訴自己: "不能用走的!" 這是跑至後段時,唯一的記憶。

後方原先在橋上用走的跑者,開始從後趕上,把小士反超前了,活了一大把年紀,小士終於明白什麼叫作留前鬥後了,至理就是留前。幸好小士一直沒有抱比拼之心,還可以引以為傲地說: "我沒有用走的!"。怎知念頭剛去,身體便開始麻痺起來,這是一個極嚴重的警戒訊號,身體不是在投訴,而是真的超出了負荷。在最後的2公里,小士無奈地用了"走的"走了三百米,放鬆身體每一吋肌肉,即使要放棄也沒辦法了。而整年鍛鍊的成果終於在這一刻顯現出來,步行了一會後,身體很快便回復過來,腿肌也在抽筋的邊沿而沒有發作,機體告訴小士: "去完成心願吧,一起跑畢剩下的路段吧!” 最終,越過了終點時,小士看著衝線點的跳字鐘是在2:27:20,即是說,合格了。

從年初開始,跑步成為了每週假期的固定節目,每次由3km至10km不等,直至9 月下旬,為了迎接12月份的賽事,才加重了練習的份量。這一年裡,練習跑步給小士最大的啟發是建立目標的軌跡。若然想完成一件自己認為沒可能完成的事,首先必須建立出目標的軌道。小士說的不是筆記本上的計畫,是在實踐中向前方鋪砌的軌道。

2021年,小士把完成半馬放在第一任務,任何事情也必須讓路,就好像火車站裡,必須讓出軌道予特急或直通車通過一般,絕對沒有商量的剩地,而其他事情,便按自身的軌跡去辨。對小士來說,第二件重要的事情,便是連載"魔帳武林",這是一件比馬拉松還要艱鉅的事情,幸好一直進展順利,雖然偶爾會脫一些期,但行筆時意念比構想時更為豐富,為了能把故事寫得更暢快盡致,遲滯一點也沒辦法。在"跑步"與"魔帳"的軌跡下,漫畫創作變得好像一事無成,只是在年中發佈了"Band of Bao 麵包兵團"的概念圖照便不了了之,其實不然,有好幾篇已經完成了,只是一直沒有決心去發佈,加上存貨量不充足,擔心出現斷層脫稿的問題,才會遲遲沒有推出,但可以肯定的是,新作從沒有一刻擱置,只是必須搬回正軌。

而"魔帳"已經進入了很穩定的軌跡,來年小士亦會開始繪製"魔帳"的插畫,這一段日子裡小士不停地參考不同的角色設定,希望能在港漫及日漫之間找到一個平衡點,繪製出獨特的武林風格插畫,藉此希望能呈現出小士心中的角色造型及一幕幕經典的場景。第一幅Novel Main theme的插畫,小士相信必定會在明年第一季面世的。

踏入2022年,如以上所說,繪畫會重回第一路列車,小說創作及寫作會繼續以一個穩定的步伐前進,而新的目標便是探索NFT發展的可能性。馬特市在過去半年推出了很多有關NFT的文章,小士也無暇閱讀,參與活動更談不上,NFT究竟現在發展成一個什麼樣的形態,小士必須下一下苦功追回進度才成。希望作為一個創作者,如何在科技的洪流之下,能找到一艘屬於自己能長濤萬里的小方舟,自從完成了半馬拉松後,小士總相信,世上是沒有不可能這一回事,最重要是如何實踐。

預祝各馬特市朋友,新年快樂!

花赤兒 hanaakai

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