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高雄捷運更完整!小港林園線、黃線預計明年施工!

高雄捷運的小港林園線RLC01標及高雄捷運黃線YC01標,兩條路線預計明年初開始施工,預計分別於2030、2028年完工。

屆時高雄捷運路網會從現在的全長54公里,增加到123.5公里、114個站。

高雄捷運指出,高雄捷運小港林園線及高雄捷運黃線,是繼高雄捷運紅線、高雄捷運橘線通車10多年後,後續推展高雄捷運建設的計畫,也是高雄捷運4線齊發中,相當重要的捷運建設路網。

高雄捷運小港林園線及高雄捷運黃線這兩條路線的機電系統、軌道系統都已經發包,並同時進行設計,預計今年底也可以完成發包,明年初高雄捷運小港林園線及高雄捷運黃線就可以啟動施工,有信心可以如期完成。

 

高雄捷運小港林園線 預計2030年完工

高雄捷運小港林園線路線起於高雄捷運紅線R3小港站所預留之隧道,續採地下隧道往南延伸,止於林園工業區管理處門口。高雄捷運小港林園線全長約11.59公里,設置7座車站(6座地下、1座高架),預估建設總經費約533億元。

高雄捷運小港林園線完工後,將整合既有之高雄捷運紅線、施工中之岡山路竹延伸線共同營運,並與高雄輕軌、高雄捷運黃線等捷運路線形成完整之軌道運輸路網,以良好的大眾運輸服務串聯高雄市區與南北各產業園區。

 

高雄捷運黃線 預計2028年完工

高雄捷運黃線原規劃全長22.91公里,最新的規劃為往西延伸2.53公里至前鎮漁港,在原規劃的23站外,再增設「新生路」與「前鎮漁港」2站,達到25站。高雄捷運黃線路線行經佔高雄市總人口約41.8%的鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、前鎮區等6個行政區,人口共約116萬人。高雄捷運黃線除了可途經高雄市府2大行政中心,另會經過正修科大、高雄科技大學、高雄醫學大學等3所大學及高雄高工、高雄商職、復華中學、鳳山高中、福誠高中、前鎮高中、立志高中等7所高中職,可服務約5.5萬通學人次。高雄捷運黃線造價逾1442億,可聯結高雄捷運紅線、高雄捷運橘線、高雄輕軌、台鐵等4條運輸系統,高雄捷運黃線預計2028年完工。

 

高雄捷運黃線Y15近高雄港旅運中心 

高雄捷運黃線Y15站為高雄捷運計畫路線端末站之一,通抵高雄亞洲新灣區核心地帶的高雄港旅運中心,相較其他車站的服務定位,高雄捷運黃線Y15站近高雄港旅運中心具有可服務搭乘郵輪入出境旅客的特別功能。嶄新落成之高雄港旅運中心不僅可提供全球最大25萬噸郵輪靠泊,並與高雄輕軌連接到高雄各大熱門景點,未來還將串連高雄捷運黃線,透過高雄捷運串聯推動高雄港國際觀光行銷,便利更多遊客休閒觀光,吸引更多郵輪公司選擇高雄深化布局。

 

遠睿國際商務中心各據點前瞻佈署

因應高雄捷運的小港林園線及高雄捷運黃線,兩條路線預計最快於2028年陸續完工。高雄捷運各出口鄰近周圍商業建築等設施,隨著周邊大樓興起,辦公室需求增加,遠睿以絕佳的眼光,沿著高雄捷運線上開拓各個據點,深耕高雄多年。擁有明華旗艦館明華二館巨蛋館(高雄捷運紅線-巨蛋站);也有三多一館三多二館(高雄捷運紅線-三多商圈站);市議會一館市議會二館(高雄捷運橘線-市議會舊址站),所有據點皆是捷運出口寸步之遙而已。不僅前接高鐵左營站,後擁高雄國際航空站(小港機場),其方便性與發展性更是無可限量。

 

遠睿國際商務中心,您貼心的商場夥伴

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